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奔驰GLC氢燃料车首次国内亮相?续航可达437km

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文章摘要:奔驰GLC氢燃料车首次国内亮相?续航可达437km ,鹬蚌持争梗死梅园路,潜力巨大宝号主将。

张颖颖2019/06/12电动邦

在6月11日的2019亚洲 CES展上,奔驰GLC F-CELL氢燃料电池汽车在国内进行首次亮相。新车在2017年的法兰克福车展上发布,基于燃油版 GLC打造,加满氢气可续航437 km。

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外观来看,奔驰GLC F-CELL还是我们熟悉的 GLC的味道,整体设计和线条都没有变化。最直观的变化在于车身加入蓝色饰条点缀,前格栅、轮圈、车侧翼子板、车门以及车尾保险杠上都有,好让你从任何一个角度都能看出来这不是一台普通动力版本的 GLC。

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新车内饰就很难看出与燃油版的区别。新车采用整体黑色+银色点缀的配色,搭载12.3英寸全液晶仪表盘和10.25寸悬浮中控屏,一切还是燃油版奔驰 EQC的感觉。

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动力方面,奔驰GLC F-CELL采用氢燃料电池技术,可以加氢,也可以充电。车身有两个氢燃料储存罐,一个位于驱动轴除,另一个位于后排座椅下方,两个储氢罐可储存4.4 kg的氢燃料。加一次氢气3分钟左右,最大续航可以达到437 km。此外,该车还搭载一块13.8 kWh的电池组,纯电续航为49 km。

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奔驰GLC F-CELL一共有 Hybrid、F-Cell、Battery及 Charge四种动力模式。Hybrid模式下,车辆动力由氢燃料电池系统和锂电池组共同提供;F-Cell模式下,车辆动力仅由氢燃料电池系统提供;Battey模式下,车辆动力仅由搭载的13.8 kWh的锂离子电池提供。

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奔驰GLC F-CELL,氢燃料电池车,2019亚洲CES展
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