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地铁8号线建设不停工 主体封顶 海底穿越胶州湾

2019-02-08 13:39 来源:青岛晚报
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推进新时代的改革开放,必须坚定不移走中国特色社会主义道路,既不走封闭僵化的老路,也不走改旗易帜的邪路,始终把握正确方向砥砺奋进。  民以食为天。微信账号批量注册机正是因为李影她们的努力,城市才显得更加人性,更有温度。  做好明年经济工作,要抓好抓实重点工作任务。

”  针对有网友担忧是否会对群众造成伤害或者因被水喷湿带来不便等,吴瑾介绍:“喷雾的水量其实很少,并且会迅速雾化,主要是起到提醒作用。要进一步扩大开放,形成全方位、多层次、宽领域的全面开放新格局。  姜文升指着2010年的一条写着“姜好人”的留言对记者介绍说,这是一位70多岁的大娘写的。  范寅龙建议,政府网站作为政策宣导和民情汇聚的平台,需要同时解决高度和温度的问题。

  物联网、AR、云计算,你能想到的时下炙手可热的技术都在这个车间有所应用。全军部队贯彻落实习主席重要指示大抓备战打仗综述  业内专家告诉记者,之所以百姓还没感受到药价的变化,主要有以下原因:一是进口药品普遍存在数个月的存货,税收政策调整反映到终端价格有一定的滞后性,一般消化库存需要6个月左右,但考虑到药品种类繁多,不能一概而论。  新华社北京12月18日电题:将改革开放进行到底——论学习贯彻习近平总书记在庆祝改革开放40周年大会重要讲话精神  新华社评论员  “将改革开放进行到底,不断实现人民对美好生活的向往,在新时代创造中华民族新的更大奇迹!”在庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记发表重要讲话,回顾改革开放40年的光辉历程,总结改革开放的伟大成就和宝贵经验,作出了坚定不移全面深化改革、扩大对外开放等一系列战略部署。  “冬天我们9:30上课,有天下了大雪,我想着支教老师不会来了,谁知道第二天早上9点不到,马哈麦在门口大叫我出来,我出去看见志愿者张博伟穿着骑行服,整个人蜷缩在自行车上,动弹不得……”李文军眼眶已然湿润:“不论刮风下雪,只要有课,他们就从县城骑自行车过来,23公里的路啊!”  俗话说,铁打的营盘流水的兵。

  生命面前,争分夺秒,生死时速。  没有改革开放,就不会有舌尖上的丰厚味道。他说,每一段留言背后都有一段故事,时不时翻一翻,既是一份回忆,也是一种激励。在该栏目下2014年至2017年的9条网民留言中,记者均未找到相关回复内容。

张威说,获取的消费者信息越多,能绘制的消费者画像越精准,从而达到流量变现的目的。  “我想让更多的山里娃飞出大山,去接受更好的教育。  服装承载着一代代人的生活记忆,是一部“穿在身上”的微历史。  其次,民营经济抵御风险的能力相对较弱,银行支持民营企业往往面临风险不对称、违约高导致风险补偿高等问题。

“地球不爆炸,

我们不放假。”

这句看起来的玩笑话,

对青岛地铁8号线的建设者来说

却是真实的写照。?

186名工人春节期间坚守一线,

盾构机每天掘进十几米,

海底穿越胶州湾,

保证春节期间的连续施工。

盾构机轰鸣地下往前“拱”

近日,记者来到了青岛北站附近的青岛地铁8号线大青区间东侧过海段施工工地,顺着竖井来到地下30多米的隧道施工现场看到,隧道已经掘进了200多米,伴着轰隆隆的盾构机轰鸣声,沿着隧道一直走到盾构机的作业现场,只见数十名工人正在隧道掘进机上忙碌着。

“这个盾构机每天掘进10环左右吧,一环是1.5米,每天的施工进度平均都在十几米。”来自四川巴中的工人何才然说,今年过年虽然不回四川过,但是他父母也在工地上,他们一家能在工地上过个团圆年。“父母在就是家,年在哪过都一样,听说我们年三十晚上也有年夜饭。”

“这个工地我是3月份过来的,来了后还没有回过家,春节了说实话谁都很想家,想家里人,很想回家,但是8号线工期紧任务重,为了能让岛城人民能早日坐上咱们8号线地铁,再忙再累也值得,再加上节假日给的补贴好,就在工地和工友们一起过年了,这里也很有节日的氛围。”何才然的工友说。


九成工人留在工地过年

据悉,大青区间分为东侧过海段和西侧过海段,全长5.3公里。

其中,东侧过海段全长2.9公里,分陆域段和海域段,目前正处于盾构施工大干阶段。

“过海段施工难度比较大。”项目部现场负责人周耀升介绍,该段工程要穿越较复杂的断层破裂带,富水量大,岩性多变。其中最长的一个断裂带达61米,且最深处到达海底51米。此外,线路区间较长,整体来说工期也比较紧张。

“工人们工作确实很辛苦,我们在年三十晚上准备了丰盛的年夜饭,好好犒劳下工友们。”周耀升介绍,针对工程特点,陆域段采用土压平衡盾构机施工,线路总长966米,目前完成60米。海域段采用泥水盾构机施工,分左线和右线。左线总长2885米,目前完成255米;右线总长2891米,目前完成465米。

为确保工程顺利推进,春节期间,机器不停,工人不休,进度不减。“我们有189名工人坚守在岗位上,相当于接近九成的工人都留下了。”


7座车站主体结构封顶

青岛地铁8号线北起胶州北站南至五四广场站,是连接青岛胶东机场、胶州湾北岸城区和东岸城区的核心骨干线路,全长约61公里,设车站18座。

按照计划,8号线将分南北两段开通,从胶州北站到青岛北站为北段,青岛北站到五四广场为南段。

截至目前,青岛地铁8号线工程已完成7座车站主体结构封顶,这些车站包括胶州北站、胶东机场站、胶东镇站、市民健康中心站、市民健身中心站、观涛站、大洋站;其中胶州北站-大涧站23公里关键区段已贯通,机电设备施工单位已全面进场施工。“目前为确保地铁8号线建设,用好每一天,8号线重要工点均不停工。”地铁8号线公司负责人介绍。

向这些辛勤工作的

地铁建设者致敬!

8号线通车后将成为连接

青岛新机场、胶州湾北岸城区

和东岸城区的快速骨干线路

好!期!待!

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